लीडर-फास्टनर® एक एएनएसआई बी18.6.7एम हेक्स बोल्ट निर्माता और एएनएसआई बी18.6.7 हेक्स बोल्ट का वितरक है। हमारे पास उत्पादन संयंत्रों, निर्यात विभाग में निवेश करने और आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक गुणवत्ता नियंत्रण टीम और केंद्र होने से लेकर सेवा की पूरी श्रृंखला है। हम गुणवत्ता को कंपनी का जीवन मानते हैं। हम पहली नीति के रूप में अच्छी गुणवत्ता में बने रहते हैं और अंतरराष्ट्रीय मानक के अनुसार गुणवत्ता नियंत्रण और निरीक्षण प्रणाली का एक सेट स्थापित किया है। हमने उत्पादन, परिवहन और बिक्री के हर पाठ्यक्रम में ISO9001 गुणवत्ता गारंटी प्रणाली लागू की है। हमें उम्मीद है कि हम निकट भविष्य में गुणवत्ता, नाइट सेवा और प्रतिस्पर्धी मूल्य में शीर्ष पर रहकर आपके व्यवसाय में भागीदार बन सकते हैं और आपके मित्र भी बन सकते हैं।
यह मानक मीट्रिक फ्लैट काउंटरसंक, अंडाकार काउंटरसंक और पैन स्लॉटेड और रिकेस्ड हेड मशीन स्क्रू, और मीट्रिक हेक्स और हेक्स निकला हुआ किनारा हेड मशीन स्क्रू के लिए पूर्ण सामान्य और आयामी डेटा को मानक के रूप में मान्यता प्राप्त है। इसके अलावा परिशिष्ट भी शामिल हैं जो फ्लैट काउंटरसंक हेड स्क्रू के फलाव गैजिंग के लिए विनिर्देश और निर्देश प्रदान करते हैं, हेक्स हेड स्क्रू के क्रॉस-कॉर्नर गैजिंग और रिकर्ड हेड स्क्रू के पेनेट्रेशन गैजिंग और वॉबल गैजिंग, और क्लीयरेंस होल अनुशंसाएं।
ANSI B18.6.7M हेक्स बोल्ट एक प्रकार का फास्टनर है जिसमें एक सिर और एक स्क्रू (बाहरी धागे वाला एक सिलेंडर) होता है, और दो भागों को एक छेद के साथ जकड़ने के लिए एक नट की आवश्यकता होती है। वे आमतौर पर आवासीय और वाणिज्यिक यांत्रिक और निर्माण परियोजनाओं में उपयोग किए जाते हैं। पूर्ण धागा आकार उत्कृष्ट पकड़ शक्ति प्रदान करता है। कुछ थ्रेड आकार मदद करते हैं जहां कतरनी प्रतिरोध महत्वपूर्ण है। संबंधित नट्स के साथ सुरक्षित करें या थ्रेडेड होल में उपयोग करें। एक प्रकार का फास्टनर जिसमें एक सिर और एक पेंच (बाहरी धागे वाला एक सिलेंडर) होता है, जिसके लिए दो भागों को एक छेद के साथ सुरक्षित रूप से जोड़ने के लिए एक नट की आवश्यकता होती है। क्योंकि बोल्ट भी एक प्रकार का रेलवे सामान है, रेलवे सामान एक अभिन्न अंग हैं रेलवे लाइनों की। यहां संदर्भित ट्रैक में रेल, स्लीपर, कनेक्टर, गिट्टी बेड, एंटी-क्लाइम्बिंग उपकरण, रेल सपोर्ट और टर्नआउट शामिल हैं। एक समग्र इंजीनियरिंग संरचना के रूप में, ट्रैक रोडबेड पर रखा गया है, जो ट्रेन के संचालन का मार्गदर्शन करता है और सीधे वहन करता है रोलिंग स्टॉक का भारी दबाव और भार। ट्रेन संचालन की शक्ति के तहत, निर्दिष्ट अधिकतम गति पर ट्रेन के सुरक्षित, स्थिर और निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इसके घटकों में पर्याप्त ताकत और स्थिरता होनी चाहिए।
नॉमिनल डायामीटर d |
पिच P |
डी एस | s | k | |||
मैक्स | मिनट | मैक्स | मिनट | अधिकतम | मिनट | ||
एम2 | 0.4 | 2 | 1.65 | 3.2 | 3.02 | 1.6 | 1.3 |
एम2.5 | 0.45 | 2.5 | 2.12 | 4 | 3.82 | 2.1 | 1.8 |
एम3 | 0.5 | 3 | 2.58 | 5 | 4.82 | 2.3 | 2 |
एम 3.5 | 0.6 | 3.5 | 3 | 5.5 | 5.32 | 2.6 | 2.3 |
एम 4 | 0.7 | 4 | 3.43 | 7 | 6.78 | 3 | 2.6 |
एम5 | 0.8 | 5 | 4.36 | 8 | 7.78 | 3.8 | 3.3 |
एम6 | 1 | 6 | 5.21 | 10 | 9.78 | 4.7 | 4.1 |
एम8 | 1.25 | 8 | 7.04 | 13 | 12.73 | 6 | 5.2 |
एम10 | 1.5 | 10 | 8.86 | 15 | 14.73 | 7.5 | 6.5 |
एम10 | 1.5 | 10 | 8.86 | 16 | 15.73 | 7.5 | 6.5 |
एम12 | 1.75 | 12 | 10.68 | 18 | 17.73 | 9 | 7.8 |